308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4275×1805×1470 | 車両重量 | 1330 kg | 乗車定員 | 5 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | 2620 mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | FF | ミッション | AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 5 ドア | 最小回転半径 | 5.2 m | 最低地上高 | 120 mm |
| 最大トルク | 30.6 kg・m / 1750 rpm | 最高出力 | 130 ps / 3750 rpm |
308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車
定員
ドア
数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル
位置
詳細
| 20年10月～22年03月 | 329.5万円 | 5 | 5 | - km/L | 1498 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ中古車情報
中古車の情報は、ランダムに表示されます。
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本体価格：174.8万円 支払総額： 190.8万円 福岡県
-
本体価格：179.0万円 支払総額： 198.1万円 宮城県
-
本体価格：218.0万円 支払総額： 239.4万円 京都府
一部の福祉車両などでは消費税は非課税となります。詳しくは販売店にお問い合わせください。
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308 の車クチコミ
投稿日2022年8月21日
tkv10さん（愛知県）
プジョー
308
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2014/11～2022/3 |
| グレード | GTi 250 バイ プジョー スポール |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2019/2～2022/8 |
| 燃費 | 13.6km/L |
投稿日2022年6月21日
msvtkさん（静岡県）
プジョー
308
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2008/6～2014/10 |
| グレード | プレミアム |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2022/4～ |
| 燃費 | 10km/L |
投稿日2020年5月30日
まささんさん（東京都）
プジョー
308
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2014/11～2022/3 |
| グレード | アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/10～ |
| 燃費 | 15.2km/L |
308のグレード一覧
- GT ハイブリッド
- GT ピュアテック エディション
- GT ブルーHDi ディーゼルターボ
- GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼルターボ
- GTi
- GTi 250 バイ プジョー スポール
- GTi 270 バイ プジョー スポール
- GTi インテグラル・レザー
- GTi バイ プジョー スポール
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- GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
- GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ
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- アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ
- アリュール ブルーHDi テックパック エディション ディーゼルターボ
- アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ
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