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生産中モデル
エントリーモデルとなるオープンカー ポルシェがかつての550スパイダーからの伝統を受け継ぐオープンスポーツとして開発したボクスターは、2004(H16)年12月から2代目モデルに生まれ変わった。ラインナップの中ではエントリーモデルとなり、外観は911シリーズのDNAを受け継ぎながらも、オープンボディのボクスターならではのデザイン処理が施されている。ミッドシップに搭載されるエンジンは水平対向6気筒が2機種で、ボクスターに搭載される2.7Lエンジンは176kW、ボクスターSに搭載される3.2Lエンジンは206kWのパワーを発生する。(2004.12)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 240~320 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4330×1800×1230 | 駆動方式 | MR |
| 排気量(cc) | 2687~3436 | 乗車定員 | 2名 |
エントリーモデルのオープンカー 新開発の水冷水平対向6気筒エンジンをミッドシップに搭載する2シーターオープンスポーツカー。ボクスターとはポルシェ伝統の水平対向エンジンを表すボクサーとオープンスポーツを表すロードスターを掛け合わせた造語。電動開閉式のソフトトップは約12秒で開閉可能でハードトップ雄票委されている。エンジンは2.5Lで最高出力は204ps。(1996.10)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 204~260 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4315×1780×1290 | 駆動方式 | MR |
| 排気量(cc) | 2480~3179 | 乗車定員 | 2名 |
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うどん 2006/01/17 22:44 コメント(3) 使い勝手とか乗り心地とか言う人が買う車ではないです。国内の道路事情でパワーを持て余さずエンジンを回せるポルシェです。