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H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力 (馬力) | 97〜135 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4375ｘ1690ｘ1460 | 駆動方式 | FF/4WD |
| 排気量 (cc) | 1493〜1839 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カルタスワゴン(98年05月〜) | 98/05〜02/08 | 123〜175.1 | 1493〜1839 | FF/4WD | 5名 | 5 | フロア4AT/フロア5MT |
