投稿日2014年3月4日
まんまるさん（兵庫県）
スズキ
ワゴンRプラス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/5～2000/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/1～2014/1 |
| 燃費 | 12km/L |
とにかく車内の天井が高く広いです。 運転もし易い
特になし
すごく好きな車でした。
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投稿日2014年3月3日
とりちきんさん（滋賀県）
スズキ
ワゴンRプラス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/5～2000/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/8～ |
| 燃費 | - |
小回りが非常に利き、軽自動車のような動きができる。
小回りが聞く分、パワーがあまりないため坂道ではあまりスピードは出ない。
近くを乗り回す分には最高であるが、かなりの遠出の際には利用することはあまりオススメはできない。
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投稿日2014年2月3日
いもさん（宮城県）
スズキ
ワゴンRプラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/5～2000/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/5～2013/6 |
| 燃費 | - |
意外と燃費が良くて通勤距離が長かったので助かりました。
とくに感じませんでした。
車内も狭くないし、荷物も積めるし、使いやすかったです。
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投稿日2013年3月31日
mukuさん（大阪府）
スズキ
ワゴンRプラス
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/5～2000/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物が載せやすく、荷室も思ったほど広いので物運びに便利
走行中の音と振動が少し気になるが、慣れてしまえば問題ない
燃費も良くて、小回りも利き、荷物も結構載るので何かと便利な車
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投稿日2013年3月30日
ともさん（東京都）
スズキ
ワゴンRプラス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/5～2000/10 |
| グレード | 1.0 XV |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンRをリッターカーにしたものです。ワゴンRの良さを残しつつ、リッターカーにより馬力がアップしています。
馬力がアップし、税金面の費用もアップしたところが気になります。
軽自動車の馬力では若干物足りない方向けの車です。
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投稿日2013年3月29日
かぼちゃさん（滋賀県）
スズキ
ワゴンRプラス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/5～2000/10 |
| グレード | 1.0 XT ターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席の視点が若干高めの設定なので右折時に前に自動車がいてもその先が見える場合が多く、とても良いです。 後部座席は運転席よりさらに高いアイポイントで後部座席にも開放感を持たせています。
純正で履いている165-60-14は他車には例を見ないサイズで割安のセット販売が何処にも無く、タイヤ交換が割高になってしまう
軽自動車のRRよりも排気量がある為、直線加速は相当に良く、低速でもそこそこトルク感もあってターボ加給が始まる3000回転以降はレスポンスも良く軽自動車にあおられる事は皆無です。
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投稿日2013年3月29日
ｘｗｌｂ５ｅｙｙさん（大阪府）
スズキ
ワゴンRプラス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/5～2000/10 |
| グレード | 1.0 XT リミテッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広い。ハンドルがおもいっきり軽い。エンジン音が静か。4WDでターボなのに燃費が思ったより良い。
坂道が辛い。加速が悪い。色々いじりたいのですが、パーツが少ないので苦労してます。
タウンユースなら最適の1台と言えるでしょう。燃費は軽のワゴンR並だし、室内広くてかなり荷物積んでも大丈夫。おすすめです。
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投稿日2013年3月28日
takukenさん（愛知県）
スズキ
ワゴンRプラス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/5～2000/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな車体とエンジンのバランスが取れている。 町を走るには不足のない動力性能。
段差を通過したときの突き上げが気になる。乗り心地はあまりよくない。
あまり長距離の走行には適さないが、近場を走るには丁度良いサイズと性能。
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投稿日2013年3月27日
りょくんさん（神奈川県）
スズキ
ワゴンRプラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/5～2000/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
安定感はあるものの、派手さやスピード感などに不満が残るかもしれない
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
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投稿日2013年3月27日
たままさん（宮城県）
スズキ
ワゴンRプラス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/5～2000/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/1～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
今の車の主力グレードが1200や1300cc、5000円しか違いませんが1000ccの税金の安さですかね、、、軽のワゴンRよりも横が広くなった分、居住性もいいです。
リアシートがスライドしないので狭いです。キーレスエントリーはあるのですが、赤外線なので本当に近くにきて受信部に向けてスイッチを押さないと作動しません。社外品の電波式にかえました。
いまの低燃費車と比べた燃費は悪いし、70馬力じゃ高速やフル乗車の登り坂は悲しくなるけど、この車がなんか好きでのってます。 同じ車を見かけないのもいいかな。
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99年5月～00年10月生産モデル
