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生産中モデル
スポーティさを強調したミドルクラスミニバン 多彩なシートアレンジで使い勝手の良い、ミドルクラスミニバンの2代目。兄弟車のノアと比べ、クールさを追求したというスポーティな外観は、標準とエアロが用意される。2段積みデザインのヘッドライトを受け継いだシャープなフロントデザインをもつ。旧型より広くなった室内は、チャイルドシートの積み降ろしに重宝する回転2列目外側シートなど、便利な機能を数多く用意。スライドドア開口部を拡大し、乗降性も向上した。上級グレードに搭載される2Lエンジンは、トヨタ初の連続可変バルブ機構付き。これに7速シフトマチック付きCVTが組み合わされ、燃費と動力性能をより向上させた。2列シート仕様のトランスXもラインナップ。（2007.6）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 140～158 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4595×1695×1820 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 1986 | 乗車定員 | 5、8、7、6名 |
5ナンバーのコンパクトさと機能性の高さが魅力 兄弟車ノアのFMCのタイミングで登場したヴォクシー。中身は同じだが、フロントグリルのデザインなどでスポーティなイメージをもつ。5ナンバーサイズながら優れた実用性が魅力で、リアドアには両側スライドドアを採用。左右どちらのドアからもサードシートへの乗り降りが可能で、広い開口部、地上高390mmの低いステップとの相乗効果ですぐれた乗降性を実現。2-3-3の８人乗りのみの設定で、オプションのマルチ回転シートを選択すれば、２列目中央を折り畳むことができる。エンジンは2L直4直噴の1種類でFFと４WDが選択できる。ミッションは全車4AT。（2001.11）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 152～155 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4560×1695×1850 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 8、7、5名 |
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やーちゃん 2006/10/01 12:57 コメント(3) カッコイイで！
GIN 2006/02/19 12:07 コメント(0) 中はギャルソン仕様でし
chippu 2006/02/09 17:52 コメント(4) 煌のグリルをかえました。電動スライドドアはとても便利！小さいお子さんがいるファミリーにぴったり！！この迫力がお気に入り☆
ヴォクシー
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