投稿日2023年11月25日
ｘｃ４０→ｖ６０さん（福岡県）
ボルボ
V60
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2018/9～生産中 |
| グレード | B5 インスクリプション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2023/2～ |
| 燃費 | 11.8km/L |
◯国産車には見られない優雅なデザイン。 ◯オプションを付ける必要性が全く無いほどの充実した装備。 ◯SUVを凌駕する荷物積載量。それでいて後部座席の居住性を損なわないユーティリティ。 ◯その他諸々、悪いところが見当たらない。
特になし。
xc40からの乗り換えだが、寄り道せず最初からv60にしておけば良かったと感じている。これまで乗り継いだ国産車では、あまりグレード的なものは意識していなかったし、感じもしなかったが、40→60への乗り換えでは自然と感じることができた（40でも必要十分だか、60はその上を行く感じ。90はもっと…）。
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投稿日2022年12月27日
akibさん（東京都）
ボルボ
V60
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2018/9～生産中 |
| グレード | T5 インスクリプション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2022/7～ |
| 燃費 | 14km/L |
他メーカー同クラスと比較した場合、動力性能と装備を考えると非常にリーズナブル。購入の決め手は後席の広さ。静粛性も質感も高く、乗り心地は抜群に良い。燃費は、市街地：8～12km/L、高速：16～18km/L、100km/h巡行であれば20km/L程度になることもある。
ナビの操作を含め、タッチパネルディスプレイの使い勝手が悪い。走行中のブラインド操作はできない。エアコンの温度調整など、頻繁に使うスイッチは物理スイッチの方が良い。うまく使いこなせば音声認識で十分操作は可能なのかもしれないが、いまのところ、使いこなせていない。
どちらかというとジェントルに走る車。特に後席が広いので、人を多く乗せる人向き。ドイツ車と比べると劣るかもしれないが、走行性能も悪くはない。
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投稿日2021年7月16日
都内在住３０代さん（東京都）
ボルボ
V60
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2018/9～生産中 |
| グレード | T5 インスクリプション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/6～ |
| 燃費 | 9.9km/L |
内装の高級感・落ち着き感、パノラマガラスルーフの開放感、後席でも足元のゆとりがあり、素晴らしいです。 白(ブロンド)内装、高級感があり人を乗せたくなるような質感です。 見切りもよく運転しやすいです。 ３６０度モニターのおかげで、狭い路地等でもまったく困りません。駐車もとてもしやすく、初心者ドライバーにもおすすめできる一台です。 オートパイロットアシストで高速道路一般道共に楽に走れて疲れません。 レーンキープ機能や直進安定性も良く、走りにも満足しています。 都内乗りで駐車場に困ることもありません。 ナビに機能が集約していることで操作に慣れが必要というレビューを見ますが、 困ったことはありません。物理ボタンが少ないので スッキリ落ち着いたインテリアを実現できていると思います。 オーディオは、harman/kardonが標準で付いていますが、 標準でありながらかなり高音質です。 音響体験モードでサラウンドを効かせると、コンサートのような感覚で聴けて楽しいです。 一人で運転するときはつい、音量をあげたくなります。
新車で買ったのですが、乗り出し３０００キロまでは、突き上げが鋭く、 荒れた道ではドンッガタガタッという感覚が大きいです。 これは正直、乗り心地がよくありませんでした。ここだけは、かなり悩みました。 (現在はエアサス付きモデルが出ているので、そちらをおすすめします) しかし更に走って、９０００キロあたりで、 別の車になったように足が柔らかく、気にならなくなりました。 最初の頃ガタガタいっていた道でまったくならなくなりました。 ドンッ！というところでも、かなり弱い振動になっています。 加速のスムーズさ、エンジン回転の気持ちよさも、 ９０００キロあたりからかなり変わってきました。 乗り出し気になるところを我慢して、乗り込んでほしいです。 私はボルボV60の19インチホイールがとてもカッコ良いと思いつけましたが、 振動が心配な方は18インチでいいと思います。
個人的には現在かなり満足度の高い一台になっています。 現状故障の気配がまったくなく、安全性も信頼できるので、 安心して家族を乗せて移動できる外車です。 横からのスタイリングは特に美しい。 燃費ですが、 市街地：夏5～10km/h 冬8～10.5km/hほど。エアコンの強さによって変わります。 高速平均：12～16km/h 燃費ですが、時速80～90km前後が一番伸びます。燃費20km/hで走ってくれます。 東京から大阪USJまで走って、タンクにまだ15～20リットルほど残っていたと思います。
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投稿日2021年5月2日
ケリーさん（福岡県）
ボルボ
V60
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2018/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2021/5～ |
| 燃費 | 12.9km/L |
車体の色のデニムブルーメタリックカラーと内装仕様でラグジュアリー感があります。 また、運転操作も分かりやすなっています
液晶ディスプレイになったので、慣れるまでに 時間がかかりそうな気がする
これまで乗っていたV70からの乗り換えです。 乗り心地も更にアップしていてこれからのドライブが楽しみです。
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