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ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。（2007.10）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力 (馬力) | 200〜285 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4825ｘ1890ｘ1545 | 駆動方式 | FF/4WD |
| 排気量 (cc) | 2521〜3192 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V70(07年11月〜) | 07/11〜08/04 | 488〜750 | 2521〜3192 | FF/4WD | 5名 | 5 | フロア6AT |
| V70(08年05月〜) | 08/05〜 | 498〜770 | 2521〜3192 | FF/4WD | 5名 | 5 | フロア6AT |
