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スクラムと500を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   アバルト  500
VS
6万円239.8万円
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中古車相場 49万円169.8万円
500の相場表を見る
303 中古車掲載台数 61
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル ETC

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート キーレス ETC AUX対応

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5速オートマ ETC パワステ

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 RBS付 ルーフキャリア

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 車検R8年3月 AT AC キーレス

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    108.2万円

  • マツダ スクラム PA ★マニュアル車 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ/ナビ/5MT

    本体価格
    105万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 5速MT HID 16AW ETC キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ 車高調 Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    128.5万円

  • アバルト 500 1.4 左H MT ベースグレード

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙 純正16AW ケンウッドナビTV ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • アバルト 500 1.4 車検整備付 7.3Mキロ ナビ ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • アバルト 500 1.4 BRIDEセミバケ ナビ リフレッシュメンテ

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  • アバルト 500 1.4 右ハンドル 5速MT車

    本体価格
    158万円

  • アバルト 500 1.4 車検整備付/ナビ/キーレス/ETC/外品アルミ

    本体価格
    89.8万円

関東
84
66.2万円
関西
35
56.3万円
東海
15
56.1万円
北海道
12
57.9万円
九州
46
62.2万円
東北
22
81.7万円
北陸・甲信越
32
82.1万円
中国
45
63.7万円
四国
12
60万円
地域別台数
関東
24
111.1万円
関西
8
106.2万円
東海
10
88.8万円
北海道
1
118.8万円
九州
8
111.2万円
東北
2
79.4万円
北陸・甲信越
4
112.9万円
中国
1
117.1万円
四国
3
119.3万円

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スクラムと500のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アバルト  500
92.3万円171.1万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
46~49 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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