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ポルテと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ポルテと595Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アバルト  595C
VS
8万円159.8万円
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中古車相場 85万円459.9万円
595Cの相場表を見る
704 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・地デジ・DVD再生・バックカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ナビゲーション 電動スライドドア

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・TV・ETC・スマートキー

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ ETC 電動ドア TV ナビ スマートキー

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード DVD再生 フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ナビ TV 片側電動スライドドア

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 電スラ 純正ナビ 地デジ Bモニター BT

    本体価格
    48.1万円

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    241.5万円

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    本体価格
    208.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 ナビTVBカメ 赤レザー ウーハー

    本体価格
    248.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 弊社デモカー ブラウンレザーシート

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動ソフトトップ キセノン 純正AW

    本体価格
    127.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 ナビTVBカメ 赤レザー キセノン 17AW

    本体価格
    243.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ブラウン革シート 電動ソフトトップ

    本体価格
    318万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープン 茶革シート

    本体価格
    229万円

関東
180
51.7万円
関西
66
47.2万円
東海
122
51.6万円
北海道
47
55.7万円
九州
82
48.4万円
東北
71
53.5万円
北陸・甲信越
59
50.3万円
中国
59
47.5万円
四国
18
46.3万円
地域別台数
関東
18
284.3万円
関西
7
271.8万円
東海
6
278.2万円
北海道
0
---
九州
3
230.6万円
東北
4
202.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
282.7万円
四国
2
288万円

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ポルテと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アバルト  595C
145万円224.4万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1329~1496 排気量(cc) 1368
95~109 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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