| アバルト 695ビポスト | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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475万円～495万円
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中古車相場 |
44.8万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| アバルト 695ビポスト | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
|---|---|---|
| 594.4万円～845.6万円 | 新車時価格 | 319.2万円～581.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3675×1640×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1740×1495 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1780～3998 |
| 190 | 最高出力（馬力） | 116～275 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.8～10.8km/L |
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サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる（2015.9） |
解説 |
広大な室内空間をもつ最上級ワゴン 前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4) |
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現在カーセンサーでは695ビポストの中古車は4台、パサートワゴンの中古車は1台掲載しています。
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