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スクラムとA3を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとA3の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  A3
VS
6万円239.8万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 19.9万円45万円
A3の相場表を見る
301 中古車掲載台数 5
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ライトレベライザー Wエアバッグ

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車検2年 ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラム ・27年・車検付・エンジンエアコン良好 

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    18万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減 ETC ドラレコ 一ヵ月保証

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル ETC

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD アイアクティブセンス

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ パワーウィンドウ・キーレス・ETC

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ スクラム バン660PC ハイルーフ 4WD 禁煙 元社用車 Pウィンドウ オーディオ

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8TFSIクワトロ 

    本体価格
    109万円

  • アウディ A3 2.0 FSI キーレスエントリー マニュアル付きAT

    本体価格
    19.9万円

  • アウディ A3 TFSI cylinder on demand Sラインパッケー 純正ナビ クルコン ETC パドルシフト スマ

    本体価格
    157.8万円

  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    45万円

  • アウディ A3 SB 30TFSI シグネチャーED ワンオーナー/純正ナビ/前後純正ドラレコ

    本体価格
    253万円

関東
83
66.6万円
関西
36
57.4万円
東海
15
56.1万円
北海道
12
57.9万円
九州
47
61.3万円
東北
22
81.7万円
北陸・甲信越
29
81万円
中国
45
63.7万円
四国
12
60万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
205.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.9万円
中国
1
45万円
四国
1
109万円

スクラムの中古車を探す

A3の中古車を探す

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スクラムとA3のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  A3
92.3万円171.1万円 新車時価格 332万円468万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
658 排気量(cc) 1595~3188
46~49 最高出力(馬力) 102~250
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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