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A4と500を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   アバルト  500
VS
25万円648万円
A4の相場表を見る
中古車相場 59万円169.8万円
500の相場表を見る
307 中古車掲載台数 54
  • アウディ A4 2.0 TFSI sport S-ライン ワンオーナー 自社販売下取車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 全方位カメラワイヤレスチャージマトリクス

    本体価格
    578万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクスLED シートヒーター Bカメ

    本体価格
    379万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1オーナー LEDヘッドライト バーチャルC

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正アルミ/純正ナビ/スマートキー

    本体価格
    108万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD レザー/360度カメラ/TV/マトリ/VコックP

    本体価格
    314.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー・MLED・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • アウディ A4 3.2 FSI クワトロ 4WD 5年保証 スマキー 電動シートドラレコ ナビ

    本体価格
    38.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI LEDライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    155万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車純正ナビ地デジETC革シート4WD

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    159.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ・ローダウン・赤レザー・ETC

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 ビアンコガーラETCナビ

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    129万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル 5速マニュアル CDデッキ

    本体価格
    116万円

  • アバルト 500 1.4 5MT エッセエッセ S記録7枚 赤革 ETC

    本体価格
    109万円

  • アバルト 500 1.4 車検整備付/ナビ/キーレス/ETC/外品アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • アバルト 500 1.4 

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    98万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ 車高調 Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500 1.4 5MTesse esse KIT マレリマフラー

    本体価格
    118.8万円

  • アバルト 500 1.4 5MT マニエッティ・マレリマフラー赤レザー

    本体価格
    59万円

関東
96
270.3万円
関西
51
274.4万円
東海
43
355.1万円
北海道
25
173.3万円
九州
29
210万円
東北
21
290.5万円
北陸・甲信越
21
230.8万円
中国
15
406万円
四国
6
198.2万円
地域別台数
関東
24
113.5万円
関西
6
113.9万円
東海
6
100.2万円
北海道
1
118.8万円
九州
9
108.6万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
4
112.9万円
中国
1
117.1万円
四国
2
122.9万円

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A4と500のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アバルト  500
447万円764万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1394~1984 排気量(cc) 1368
150~265 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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