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A4とS8を比較! - みんなの比較車種

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A4とS8の中古車情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  S8
VS
25万円648万円
A4の相場表を見る
中古車相場 178万円1720万円
S8の相場表を見る
307 中古車掲載台数 31
  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ Sライン19インチ ドラレコ イエロ-キャリパ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライトP アシスタンスP

    本体価格
    258.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI HIDライト バックカメラ パークソナー

    本体価格
    90万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    165万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    495万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI sport S-ライン

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両 マルチアンビ 全方位カメラ

    本体価格
    538万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 元当社内使用車 サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLEDPKG 茶革 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    309.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 5.2 4WD 本革・サンルーフ・BANG&OLUFSEN

    本体価格
    218万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1585万円

  • アウディ S8 4.0 4WD プレセンスP ACC SR黒革 MMI360C BOSE 21AW

    本体価格
    294.5万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    1288万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックレザーシート カーボンパネル

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    478.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 21インチAW 革シート

    本体価格
    870万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ 本革 Bang&olfsen リアスポ

    本体価格
    570万円

関東
101
264.3万円
関西
58
247.8万円
東海
34
341.3万円
北海道
23
163万円
九州
27
195万円
東北
17
275.1万円
北陸・甲信越
22
237.3万円
中国
20
333.5万円
四国
5
232.2万円
地域別台数
関東
11
735.7万円
関西
5
880.5万円
東海
5
336.7万円
北海道
2
362万円
九州
3
1145万円
東北
2
879万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
887.7万円
四国
0
---

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A4とS8のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  S8
447万円764万円 新車時価格 2010万円2091万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1394~1984 排気量(cc) 3996
150~265 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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