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A4とタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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A4とタイタンダッシュの中古車情報を比較する

アウディ  A4   マツダ  タイタンダッシュ
VS
25万円648万円
A4の相場表を見る
中古車相場 21万円375万円
タイタンダッシュの相場表を見る
309 中古車掲載台数 76
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 現行モデル 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    333万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期/純正ナビ/Bluetooth/TV/スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 新車保証継承付き LEDライト バーチャルCP

    本体価格
    508万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    465万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートPKG/TV/マトリクスLED

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 認定中古車

    本体価格
    430万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 元当社内使用車  黒ハーフレザーシート

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 アシスタンス ACC レーンアシスト

    本体価格
    130.2万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートパッケージ

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタンダッシュ 深ダンプ 乗車定員3人 積載量1300キロ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    65万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 最積1350kg/16000キロ/3名乗車/エアバッグ

    本体価格
    94万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2000ガソリン 1.35トン木製荷台 

    本体価格
    80万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 最大積載量1500Kg

    本体価格
    111万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX オートマ/幌取り外し可/スペアタイヤ

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  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 10尺1.5トン オートマ

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  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 5速マニュアル バックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25t・Wキャブ・6人乗り・MT・ 左電格ミラー

    本体価格
    55万円

関東
98
267.6万円
関西
52
266.7万円
東海
40
361.6万円
北海道
26
185万円
九州
29
215.4万円
東北
21
290.5万円
北陸・甲信越
23
242.9万円
中国
14
400.9万円
四国
6
199.8万円
地域別台数
関東
20
117.4万円
関西
29
123万円
東海
8
197.6万円
北海道
1
127万円
九州
10
103.3万円
東北
2
117.2万円
北陸・甲信越
2
71万円
中国
2
63.5万円
四国
2
133万円

A4の中古車を探す

タイタンダッシュの中古車を探す

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A4とタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   マツダ  タイタンダッシュ
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) 2000~2500
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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