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A4とグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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A4とグランカブリオの中古車情報を比較する

アウディ  A4   マセラティ  グランカブリオ
VS
18万円647.9万円
A4の相場表を見る
中古車相場 540万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
319 中古車掲載台数 38
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・パーシャルレザー・MLED

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4 40 TDI quattro advanced 

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 Bカメラ フロントシートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 認定中古車 距離8000km

    本体価格
    348万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 元当社内使用車 ブラックスタイリング

    本体価格
    433万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    285万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    968万円

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    1180万円

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    853万円

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    本体価格
    1038万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 最終型 カーボンPKG ワンオーナー

    本体価格
    1798万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 4.7 純正AW 赤内装 赤幌 左ハンドル

    本体価格
    1200万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ BOSEサウンド 20AW レザー キセノン

    本体価格
    1029.9万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    750万円

  • マセラティ グランカブリオ MC バックカメラ・革シート

    本体価格
    980万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 V8 電動幌 クルコン 本革 シートH 社外ナビ

    本体価格
    539.3万円

関東
100
276.9万円
関西
54
259.7万円
東海
46
352.8万円
北海道
27
169.2万円
九州
28
186.7万円
東北
20
293.4万円
北陸・甲信越
21
234.2万円
中国
15
390.5万円
四国
8
255.6万円
地域別台数
関東
20
969.6万円
関西
6
1242.4万円
東海
8
908.5万円
北海道
0
---
九州
2
988万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
734万円
四国
1
---

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グランカブリオの中古車を探す

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A4とグランカブリオのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   マセラティ  グランカブリオ
447万円764万円 新車時価格 1850万円2454万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1394~1984 排気量(cc) 4691
150~265 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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