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A4とヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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A4とヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

アウディ  A4   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
24万円648万円
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中古車相場 15万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
319 中古車掲載台数 25
  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト コンフォートPマトリックスLEDTVチューナー

    本体価格
    488万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 元当社内使用車  黒ハーフレザーシート

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン Sラインプラス コンフォートパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4 35 TFSI スポーツ 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    225万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト レザー マトリクスLED 全方位カメラ

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 認定中古車 元社有車 ハーフレザーシート

    本体価格
    488万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビバックカメラ TV 

    本体価格
    75万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ タイヤ4本新品 アシスタンス 19AW Rカメ

    本体価格
    288万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 新車保証継承付き LEDライト バーチャルCP

    本体価格
    508万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 禁煙 AUX USB ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    27.1万円

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    本体価格
    42.7万円

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    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 禁煙 5速MT エアコン パワステ キーレス

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    22万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 64馬力 専用BBS

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    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5MT

    本体価格
    29.8万円

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    48.5万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT スーパーチャージャー

    本体価格
    59万円

関東
101
276.1万円
関西
53
264.4万円
東海
43
349.8万円
北海道
26
167.2万円
九州
28
203.6万円
東北
21
296.4万円
北陸・甲信越
23
234.8万円
中国
16
390.7万円
四国
8
255.6万円
地域別台数
関東
8
39.2万円
関西
0
---
東海
4
31.9万円
北海道
2
25万円
九州
2
23.9万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
3
61.6万円
中国
3
41.3万円
四国
0
---

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A4とヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   スバル  ヴィヴィオビストロ
447万円764万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1394~1984 排気量(cc) 658
150~265 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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