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A4アバントとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   マツダ  アテンザスポーツ
VS
22.1万円578万円
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中古車相場 25万円76.8万円
アテンザスポーツの相場表を見る
414 中古車掲載台数 26
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ETC/バックカメラ/スマートキー/

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    76万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI SEパッケージ 黒革シート シートヒーター フル装備

    本体価格
    63万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ地デジ走行中OK シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI タキシード スタイル レザーシート バーチャルコックピット

    本体価格
    240.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 2013モデル ナビ Bカメラ 地デジTV

    本体価格
    88万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDDナビBカメラ  リア3面スモーク

    本体価格
    79万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG マトリクスLED

    本体価格
    399.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 保証1年付

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ バング&オルフセン

    本体価格
    102万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    59万円

関東
149
210.4万円
関西
71
224.4万円
東海
58
300.5万円
北海道
33
110.2万円
九州
35
234.3万円
東北
28
197.8万円
北陸・甲信越
19
219.5万円
中国
12
267.2万円
四国
9
237.8万円
地域別台数
関東
9
59.9万円
関西
3
42.6万円
東海
4
48.3万円
北海道
2
27.1万円
九州
5
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円

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アウディ  A4アバント   マツダ  アテンザスポーツ
476万円772万円 新車時価格 228万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2488
150~265 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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