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S4とS8を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S4   アウディ  S8
VS
64.8万円620万円
S4の相場表を見る
中古車相場 178万円1720万円
S8の相場表を見る
34 中古車掲載台数 32
  • アウディ S4 3.0 4WD 本革 マトリ アシスタンス VコックP 認中車

    本体価格
    364.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD パドルシフト/車高調/20AW/エアロ/革シート

    本体価格
    137万円

  • アウディ S4 4.2 4WD サンルーフ RECARO  BOSEサウンド ETC

    本体価格
    137.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正ナビディーラー車

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 赤黒革 BangOlufsen HIDヘッド 純正18AW

    本体価格
    143.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD アシスタンスpkg 後期 黒革 ナビTV 記録簿

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ/SCエンジン/ナビ・TV

    本体価格
    128万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 6MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    238万円

  • アウディ S4 3.0 4WD カーボンエアロ 車高調 ROHANA20AW

    本体価格
    136万円

  • アウディ S4 3.0 4WD TVチューナー B&O ブラックスタイリングP

    本体価格
    620万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックレザーシート カーボンパネル

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 21インチAW 革シート

    本体価格
    870万円

  • アウディ S8 5.2 4WD 本革・サンルーフ・BANG&OLUFSEN

    本体価格
    218万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    478.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 本革 BO サンルーフ コンフォ Pガラス ACC

    本体価格
    1157.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    1288万円

  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    178万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザー B&O セラミック 認定中古車

    本体価格
    1198万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左ハンドル サンルーフ B&Oサウンド

    本体価格
    248万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    240万円

関東
18
272.1万円
関西
5
288.1万円
東海
2
121.5万円
北海道
3
165.2万円
九州
2
474万円
東北
1
137.8万円
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
2
331.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
697.9万円
関西
6
774万円
東海
5
336.7万円
北海道
2
362万円
九州
3
1145万円
東北
2
879万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
887.7万円
四国
0
---

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S4とS8のカタログ情報を比較する

アウディ  S4   アウディ  S8
839万円940万円 新車時価格 2010万円2091万円
セダン ボディタイプ セダン
4745×1840×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2994 排気量(cc) 3996
354 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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