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EクラスワゴンとA6を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  A6
VS
37万円940万円
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中古車相場 45万円797.9万円
A6の相場表を見る
374 中古車掲載台数 170
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ レーダーセーフティ ブルメスターサウンド

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 後期 AMGスポーツP ハーフレザー 18アルミ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    219.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    646.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD 白ベージュ革 パノラマルーフ ブルメスター

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD RSP 黒革 ナビTV 全周囲M Burmester 記録簿

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド 黒革シート 360°カメラ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 弊社デモカー/AMGインテリア/EXP/新車保証

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ナビ 革シート サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    90万円

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  • アウディ A6 3.0 クワトロ 4WD 車高調・本革・ローダウン

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    100万円

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  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビゲーション

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    748万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン/ターボ/4WD/ナビ

    本体価格
    248万円

関東
186
311.5万円
関西
44
327.2万円
東海
55
292万円
北海道
6
302.9万円
九州
31
320.3万円
東北
9
212.7万円
北陸・甲信越
18
314.2万円
中国
20
278万円
四国
5
135.2万円
地域別台数
関東
66
326.2万円
関西
22
314.9万円
東海
20
443.7万円
北海道
21
161.1万円
九州
11
334.4万円
東北
5
376.2万円
北陸・甲信越
15
280.6万円
中国
8
265万円
四国
2
454万円

Eクラスワゴンの中古車を探す

A6の中古車を探す

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EクラスワゴンとA6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  A6
928万円1201.9万円 新車時価格 740万円1140万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1992~1997 排気量(cc) 1968~2994
197~258 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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