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A6アバントとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとTT RSクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   アウディ  TT RSクーペ
VS
39.8万円859.9万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 218万円988万円
TT RSクーペの相場表を見る
145 中古車掲載台数 23
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MMIナビ  TV  Qi充電  マトリクスLED

    本体価格
    490万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 本革シート 地デジ ETC シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/黒革/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    206.3万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD エアクオリティ&パワーアシスト認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD カスタマイズ ブラック シリーズ  パノラマ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD BCフォージド21インチ 黒革シート LED

    本体価格
    183万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP21AW マトリクスLED 4ゾーンAC

    本体価格
    537.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・バルコナレザー

    本体価格
    450万円

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    本体価格
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    218万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

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    673万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD クワトロ・アシスタンスP・リヤスポイラー

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 黒革 純正ナビTV 純正19incAW クルコン

    本体価格
    277万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州ユーザー様直接下取 右H 黒革Bluetooth

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    275万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 35台限定車

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD レーンアシスト/赤キャリ/Bカメ/サイドA

    本体価格
    779.7万円

関東
47
442.5万円
関西
17
380.6万円
東海
31
351.5万円
北海道
24
210.1万円
九州
9
286.6万円
東北
7
594.9万円
北陸・甲信越
6
343万円
中国
3
365.3万円
四国
1
188万円
地域別台数
関東
9
688.6万円
関西
6
624.5万円
東海
2
628万円
北海道
3
571万円
九州
1
698万円
東北
1
218万円
北陸・甲信越
1
277万円
中国
0
---
四国
0
---

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A6アバントとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   アウディ  TT RSクーペ
776万円1171万円 新車時価格 962万円1309万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1968~2994 排気量(cc) 2480
204~340 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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