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インプレッサスポーツとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  RS6アバント
VS
21.8万円297.6万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 264万円1990万円
RS6アバントの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ PUSH 衝突安全 ドラレコETC

    本体価格
    89.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビバックカメラ 修復有

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト SDナビ CD DVD Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    66.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 後期 社外SDナビ フルセグ DVD BT

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ワンオーナー/ナビ/地デジTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナ

    本体価格
    41.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 特別仕様車衝突回避ブレーキシステム禁煙車

    本体価格
    127.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD サンルーフ ルーフレール SDナビTV

    本体価格
    97.8万円

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    1790万円

関東
382
111.3万円
関西
144
114.2万円
東海
197
111.2万円
北海道
181
92.8万円
九州
106
116.5万円
東北
151
117.1万円
北陸・甲信越
147
111.2万円
中国
64
119.7万円
四国
21
96.8万円
地域別台数
関東
9
1124.5万円
関西
8
945.1万円
東海
4
755.4万円
北海道
1
808万円
九州
1
1290万円
東北
1
549万円
北陸・甲信越
1
1359.5万円
中国
0
---
四国
1
1990万円

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インプレッサスポーツとRS6アバントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  RS6アバント
192.2万円295.9万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1599~1995 排気量(cc) 3996
115~154 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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