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ポロとA8を比較! - みんなの比較車種

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ポロとA8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  A8
VS
7.8万円370万円
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中古車相場 49.8万円1380万円
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865 中古車掲載台数 133
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    98万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    106万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    125万円

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    119万円

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関東
326
153.9万円
関西
128
123.8万円
東海
114
152.5万円
北海道
31
151.8万円
九州
85
130.3万円
東北
56
132.8万円
北陸・甲信越
54
128.9万円
中国
53
127.9万円
四国
18
143.6万円
地域別台数
関東
46
535.4万円
関西
30
648.1万円
東海
22
663.7万円
北海道
14
378.6万円
九州
7
695万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
6
661.7万円
中国
7
468万円
四国
0
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ポロとA8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  A8
209.8万円448.5万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
999~1984 排気量(cc) 2994~3996
95~207 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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