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TTとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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TTとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  RS3スポーツバック
VS
19.9万円738万円
TTの相場表を見る
中古車相場 291.2万円1019.9万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
343 中古車掲載台数 48
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 8J最終後期 正規D車

    本体価格
    178万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコックピット ナビTVバックM

    本体価格
    219万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 1オーナー禁煙車バーチャルコックピット

    本体価格
    493万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビTV バックカメラ ハーフレザー 後期

    本体価格
    145.2万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5MT BBSアルミ キーレス

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正本革シート/ETC

    本体価格
    59.4万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD OZ18インチ レムスマフラー H&Rダウンサス

    本体価格
    72.5万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED レーンアシスト

    本体価格
    468.7万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 外装黒/内装赤・皮シート・シートヒーター

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    597.9万円

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    488万円

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    958万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト Bang&Olufsen

    本体価格
    1019.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSエキゾースト19アルミBstyle360°カメラ

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    378万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG/マグネティックR

    本体価格
    653万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG/マグネティックR

    本体価格
    548万円

  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD 

    本体価格
    960万円

関東
131
193.3万円
関西
65
246.8万円
東海
38
194.3万円
北海道
25
171.2万円
九州
25
127万円
東北
16
162.6万円
北陸・甲信越
13
162万円
中国
24
218.9万円
四国
6
162.9万円
地域別台数
関東
25
716万円
関西
8
834.4万円
東海
9
681.5万円
北海道
0
---
九州
2
759万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
348万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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TTとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  RS3スポーツバック
469万円793万円 新車時価格 799万円899万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1798~1984 排気量(cc) 2480
180~245 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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