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TTとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   トヨタ  パッソセッテ
VS
19.9万円728万円
TTの相場表を見る
中古車相場 18.7万円45万円
パッソセッテの相場表を見る
342 中古車掲載台数 10
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビバックカメラETC

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 Sラインパッケージ

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    61.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 6ATパドルS 黒本革 NV/TV/Bカメラ/BT接続

    本体価格
    51.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド 100イヤーズ アニバーサリー 限定150台インパルスレザー専用18インチAW

    本体価格
    86万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿18枚 BOSE

    本体価格
    118万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインリミテッド 4WD 

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 認定中古車ブルートゥース接続ヴァーチャル

    本体価格
    555万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート

    本体価格
    135万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザー/アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    275.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G スマートキー

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G ナビ TV ETC

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 純正CDチューナー ETC キーレス

    本体価格
    25.1万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 X ウェルキャブ車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 X 4WD 禁煙車 純正HDDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 

    本体価格
    18.7万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S 7人乗り HDDナビTV ETC Bカメ

    本体価格
    45万円

関東
126
188.6万円
関西
64
262.8万円
東海
43
192.4万円
北海道
25
140.5万円
九州
22
125.1万円
東北
15
187.8万円
北陸・甲信越
18
210.7万円
中国
22
224.6万円
四国
7
175万円
地域別台数
関東
3
35.4万円
関西
1
28.9万円
東海
1
36万円
北海道
1
23万円
九州
1
35万円
東北
1
29万円
北陸・甲信越
2
27.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTとパッソセッテのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   トヨタ  パッソセッテ
469万円793万円 新車時価格 149万円203.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1798~1984 排気量(cc) 1495
180~245 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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