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ハリアーとQ5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  Q5
VS
39.8万円669.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 55万円698万円
Q5の相場表を見る
5848 中古車掲載台数 308
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD サンルーフ 10インチナビ TV ドラレコ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    593.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レーダークルーズコントロール

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 衝突軽減防止/社外ナビ/パワーシート

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 認定中古車アルパインナビ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲 レダクル 100V LED

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 禁煙車 モデリスタ 純正9型ナビ レークル

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ナビ JBLサウンド BSM デジタルミラー

    本体価格
    345.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD MMIナビ ブラックスタイル 認定中古車

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    618万円

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    268.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ ナビTV360カメラ マトリクスLED ACC

    本体価格
    431.7万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD 250台限定 ACC  革シート 20AW マトリクス

    本体価格
    297.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S-LineプラスハーフレザーTVチューナー

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    415.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー Pシート Bカメラ ナビ ETC

    本体価格
    108.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マトリ 黒革 全周囲 ACC サイアシ Pシート

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    658万円

関東
1562
302.5万円
関西
801
311.8万円
東海
1042
300.6万円
北海道
264
291.2万円
九州
818
300.9万円
東北
375
287.2万円
北陸・甲信越
373
289.1万円
中国
417
305.5万円
四国
196
317.2万円
地域別台数
関東
96
333.8万円
関西
49
340.7万円
東海
64
393.8万円
北海道
18
334.5万円
九州
16
362.8万円
東北
15
254.9万円
北陸・甲信越
28
337.6万円
中国
16
365.5万円
四国
6
299.9万円

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ハリアーとQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  Q5
299万円620万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1986~2487 排気量(cc) 1968~1984
171~178 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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