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A5スポーツバックとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   三菱  スタリオン
VS
55万円698万円
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中古車相場 268.7万円295.8万円
スタリオンの相場表を見る
243 中古車掲載台数 5
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 元試乗車・禁煙・新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 B&Oサウンド コンフォートP

    本体価格
    478万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD パークアシストPKG レーザーライトPKG

    本体価格
    389.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ナビ地デジ新品20AWディーラー整備

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 半革電動 フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    278万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 全方位カメラ サイドアシスト シートヒー

    本体価格
    339万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートP 地デジTV 前後ドラレコ 保証

    本体価格
    525.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット 電動リヤゲート

    本体価格
    248万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sライン/MMI/マトリ/アシスPKG/B&O/全方位

    本体価格
    295.5万円

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    本体価格
    268万円

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  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 

    本体価格
    295.8万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ノーマル車両

    本体価格
    268.7万円

関東
87
285.5万円
関西
43
337.6万円
東海
33
309.1万円
北海道
23
148万円
九州
14
356.9万円
東北
11
272.4万円
北陸・甲信越
19
261.1万円
中国
10
376.7万円
四国
3
239.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
165.8万円
東海
2
279.4万円
北海道
1
295.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとスタリオンのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  スタリオン
546万円864万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1968~1984 排気量(cc) 1997~2555
163~265 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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