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エスカレードとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アウディ  S5スポーツバック
VS
39万円1660万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 120万円677.9万円
S5スポーツバックの相場表を見る
215 中古車掲載台数 37
  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD クライメイトパッケージ

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ムーンルーフ リアエンタメ クーラーBOX

    本体価格
    1572.5万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規ディーラー車 地デジナビ 前後カメラ

    本体価格
    299.9万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレード エスカレード4WD 22インチ社外アルミ

    本体価格
    85万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 1ナンバー レグザーニ26インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード ウルトララグジュアリー 社外26インチAW サンルーフ セカンドベンチシート

    本体価格
    158万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 当店管理ユーザー買取り1オーナー禁煙車

    本体価格
    1228万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行 Aステップ 地デジTV 前後ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード ESV 社外AW/マフラー レザーシート

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Eibachダウンサス パノラマSR バーチャルCP

    本体価格
    397万円

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    本体価格
    389万円

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    348万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーシートP セーフティP B&Oスピーカー

    本体価格
    358万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ブラック/グレーコンビレザー クルコン

    本体価格
    178.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ ACC アシスタンスPKG 赤レザー

    本体価格
    454.4万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    433万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レーザーライトPKG

    本体価格
    676万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ACC バーチャルコクピット 半革 ナビTV LED

    本体価格
    316.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスPKG マトリクスLEDライト

    本体価格
    420万円

関東
73
586.8万円
関西
40
697.2万円
東海
53
482.1万円
北海道
10
467.9万円
九州
14
704万円
東北
6
906.4万円
北陸・甲信越
4
143.8万円
中国
9
1042.7万円
四国
6
279.9万円
地域別台数
関東
15
399.8万円
関西
6
382万円
東海
4
350.3万円
北海道
2
299.4万円
九州
4
246.5万円
東北
3
353.8万円
北陸・甲信越
3
306万円
中国
0
---
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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エスカレードとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アウディ  S5スポーツバック
1490万円1800万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
6156 排気量(cc) 2994
416 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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