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ランドクルーザープラドとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  S5スポーツバック
VS
98.8万円787.1万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 110万円898万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1655 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD リフトアップ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD クラシックコンプリート

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 禁煙 7人 サンルーフ 全周囲カメラ 9型ナビ

    本体価格
    613.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 衝突軽減 追従走行 ETC LED 4WD

    本体価格
    463.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD SR・Dオーディオ・Bカメラ・ETC・寒冷地仕

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙 全周囲 サンルーフ 7人乗り フルセグ

    本体価格
    535.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    494.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    164.8万円

関東
470
447.2万円
関西
175
489.9万円
東海
220
423.5万円
北海道
157
401.5万円
九州
240
396万円
東北
141
356万円
北陸・甲信越
119
413万円
中国
85
410.6万円
四国
48
397.2万円
地域別台数
関東
17
411.4万円
関西
6
441.2万円
東海
4
345.3万円
北海道
2
292.4万円
九州
3
217.6万円
東北
4
489.9万円
北陸・甲信越
2
306.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  S5スポーツバック
315万円554.3万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2693~3955 排気量(cc) 2994
163~276 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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