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スカイラインクーペとRS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとRS5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   アウディ  RS5カブリオレ
VS
44.2万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 385万円578万円
RS5カブリオレの相場表を見る
276 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS ワンオーナー車2D5MT純正Rスポイラー

    本体価格
    143万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速マニュアル純正加工ライト78テール

    本体価格
    234万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ BLITZ エアークリーナーインタークーラー

    本体価格
    373.6万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X RB26載替 公認 トラストT517ターボ NISMOクラッチ

    本体価格
    648万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ GT-Rルック 5MT 外ボンネット

    本体価格
    485万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム スタイリッシュシルバーレザー 6速 純正ナビ 本革 HID リモコンキー 19AW

    本体価格
    135万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 5MT エアロ 後期型

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 5MT 再塗装ブラック ETC

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 車庫調 ホイール エアクリ エアロ ナビ

    本体価格
    108万円

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    応談

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    520万円

  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD 黒革ACC20AWサイドレーンアシストB&O

    本体価格
    385万円

関東
106
328.7万円
関西
26
462.5万円
東海
58
315.3万円
北海道
11
474.3万円
九州
29
384.9万円
東北
11
330.5万円
北陸・甲信越
8
168.8万円
中国
24
368.8万円
四国
3
326万円
地域別台数
関東
1
385万円
関西
1
---
東海
1
578万円
北海道
0
---
九州
1
520万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  スカイラインクーペ   アウディ  RS5カブリオレ
369.6万円516.2万円 新車時価格 1387万円1523万円
クーペ ボディタイプ オープン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4655×1860×1375
3696 排気量(cc) 4163
333 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル

A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS/最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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