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ハイゼットトラックとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  RS7スポーツバック
VS
1万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 418万円1880万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
3286 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ハイゼットトラック 8ナンバー 消防車 ポンプ付 

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 5M/T LEDパック カラーパック

    本体価格
    138.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト付き

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 新車・ナビ・ETC・マット・バイザー付き

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スペシャル 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AM・FMチューナー マニュアルエアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 三転ダンプ 4WD 5速MT 土砂禁

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD /移動販売車/冷蔵庫/ショーケース

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ローダンプ 4WD 5速MT

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    1790万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD セラミックブレーキ カーボンパッケージ

    本体価格
    1848万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 左H/サンルーフ/Bスタイリング/22イン

    本体価格
    1678万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    1599万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 22AW サンルーフ ブラックスタイリング

    本体価格
    1449万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ナイトビジョン・プレセンスPkg・BOSE

    本体価格
    488万円

関東
626
108.2万円
関西
485
102.3万円
東海
411
95.5万円
北海道
144
99.9万円
九州
580
84.4万円
東北
275
94.8万円
北陸・甲信越
251
93.1万円
中国
294
89.4万円
四国
220
76.9万円
地域別台数
関東
19
1226.4万円
関西
6
1334.5万円
東海
6
1214.2万円
北海道
4
1013.5万円
九州
3
1442万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
1
1880万円
中国
0
---
四国
1
613万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  RS7スポーツバック
59.9万円260.7万円 新車時価格 1799万円1910万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
658 排気量(cc) 3996
46~53 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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