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A3セダンとコロナを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとコロナの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  コロナ
VS
76万円438万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円59.9万円
コロナの相場表を見る
230 中古車掲載台数 26
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド SDナビ Bカメラ ACC HID プッシュスタート

    本体価格
    132.1万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 前後ドラレコ Bang&Olufsen

    本体価格
    166万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正フルセグナビ ACC バーチャルCP

    本体価格
    169万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 元デモカー・リアカメラ・禁煙車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ラグジュアリーP テクノロジーP

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー・コンビニエンスP・ナビ・

    本体価格
    302万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI バーチャルコックピットナビ付き

    本体価格
    195万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 Selection Model-38

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ターボ純正ナビ障害物センサーETC禁煙AW16

    本体価格
    130.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ 1500 Deluxe  MT 純正クーラー・部品付き

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コロナ コロナ 60マークII コロナ 60マークII 5速マニュアル

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ 1.5 DX 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ コロナ デラックス1500 レストア無 内装・外装当時まま 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナ 2.0 EXサルーン ディーゼル 5MTタイベル交換済 寒冷地仕様 夏冬タイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 5MT 18RG

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ コロナ デラックス ホワイトリボン・ベンチシート・デラックス

    本体価格
    208万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
76
249.6万円
関西
39
284.6万円
東海
32
238万円
北海道
12
287.1万円
九州
17
235.6万円
東北
12
225.8万円
北陸・甲信越
16
226.7万円
中国
19
246万円
四国
7
220.4万円
地域別台数
関東
7
126.5万円
関西
5
144.5万円
東海
2
148万円
北海道
5
119.2万円
九州
4
179.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
231万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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A3セダンとコロナのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  コロナ
329万円528万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
999~1984 排気量(cc) 1587~1998
110~190 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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