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ムラーノとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとRS Q3の中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   アウディ  RS Q3
VS
14.8万円178万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 175.8万円867万円
RS Q3の相場表を見る
125 中古車掲載台数 25
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期型/OPエアロ/BOSE/黒革/パワーシート

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外22AW ヒッチメンバー ETC 自社 ローン

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ドラレコ下周り防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD スマートキメモリナビフルセグETCBカメ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ベージュ本革/ガラスルーフレス/Hナビ/BOSE

    本体価格
    103万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    103.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

    本体価格
    867万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD パノラマサンルーフ・アシスタンスPKG

    本体価格
    278万円

  • アウディ RS Q3 ベースグレード ダイヤモンドステッチ革  ナビTV BSM

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD OP200 RSスポエグ サンルーフ 黒革

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザイン ブラックスタイル OP21アルミ

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD BCフォージド21インチ EVENTURI

    本体価格
    681万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD B&O マトリクス ダンピングC

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックスタイルPKG/BANG&OLUFSEN

    本体価格
    626万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSエキゾスト/マトリクスLED/ブラックSt

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD フルセグTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    278万円

関東
32
66.4万円
関西
17
50.7万円
東海
8
70.5万円
北海道
19
54.5万円
九州
20
58.2万円
東北
12
71.9万円
北陸・甲信越
7
54.8万円
中国
5
68.6万円
四国
5
52.5万円
地域別台数
関東
10
496.8万円
関西
4
485.2万円
東海
2
636.5万円
北海道
3
372万円
九州
3
392.3万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
219万円

ムラーノの中古車を探す

RS Q3の中古車を探す

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ムラーノとRS Q3のカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   アウディ  RS Q3
297.2万円499.7万円 新車時価格 838万円910万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
2488~3498 排気量(cc) 2480
170~260 最高出力(馬力) 400
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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