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WRXとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとRS3セダンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  RS3セダン
VS
84万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 407万円919万円
RS3セダンの相場表を見る
459 中古車掲載台数 19
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙 アドバンスドセーフティPKG 革シート

    本体価格
    368.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    278.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ナビTV バックカメラ STIスポイラー

    本体価格
    409.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD サンルーフ RECAROシート STIエ

    本体価格
    555万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リアスポレーダークルコンハーフレザー

    本体価格
    259万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD 200台限定 カーボンリアウイング

    本体価格
    654.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD セイフティプラス8インチナビFSRカメラ

    本体価格
    236.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー/社外ナビ/リヤカメラ/アルミ/

    本体価格
    184.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT/Mナビ/Bカメ/STI専用アルミ&シート

    本体価格
    329.8万円

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    499.8万円

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    本体価格
    870万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マトリ Bスタイル Pガラス 本革 ACC 認中車

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    738万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 19AW マトリクスLED Bang&Olfsen

    本体価格
    919万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド

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    768万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD SR RSデザイン ナッパ革 マトリクスLED

    本体価格
    849万円

関東
170
331.4万円
関西
61
355.9万円
東海
85
333.9万円
北海道
28
265.9万円
九州
26
357.8万円
東北
30
228.9万円
北陸・甲信越
29
302.3万円
中国
24
346.6万円
四国
6
463.5万円
地域別台数
関東
10
738.8万円
関西
1
517.9万円
東海
2
663万円
北海道
0
---
九州
2
850万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
2
732.9万円
中国
1
468.8万円
四国
0
---

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WRXとRS3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  RS3セダン
334.8万円710.6万円 新車時価格 818万円849万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
1994~1998 排気量(cc) 2480
300~329 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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