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クラウンロイヤルとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
15.5万円308.9万円
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中古車相場 80万円226万円
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947 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 東海仕入 後期 HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム21 ナビ 15AW ETC オートAC 電動シート 整備付

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 フルセグナビ Bモニター クルコン

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型/本革/セーフティセンス/BSM/後席VIP

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム21 1オーナ/特別仕様車/純ナビ/クルーズ/ETC

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 禁煙車/パワーシート/ラゲッジマット

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 後期レギュラー仕様・純正フルセグ/HDDナビ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD 

    本体価格
    35万円

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  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V ブラウン革・キダSPマフラー・ビル車高調

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 弊社顧客様買取車 左H 5速MT 黒レザー

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0V6 アルファコルセ 

    本体価格
    226万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    143万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 ツインスパーク 検R7年7月・左ハンドル・5速マニュアル

    本体価格
    111.8万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V 

    本体価格
    222万円

関東
279
108.1万円
関西
155
101.5万円
東海
117
119.8万円
北海道
77
107.1万円
九州
125
107.2万円
東北
69
127.4万円
北陸・甲信越
50
104.4万円
中国
47
97.2万円
四国
28
119.8万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
8
152万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンロイヤルとアルファGTVのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  アルファGTV
353万円598.9万円 新車時価格 396.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
2493~2499 排気量(cc) 1969~3179
178~203 最高出力(馬力) 150~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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