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508SWとミトを比較! - みんなの比較車種

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508SWとミトの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   アルファ ロメオ  ミト
VS
23.8万円559万円
508SWの相場表を見る
中古車相場 23万円198万円
ミトの相場表を見る
85 中古車掲載台数 85
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • プジョー 508SW グリフ パノラマルーフ/地デジ

    本体価格
    128万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 

    本体価格
    468万円

  • プジョー 508SW アリュール 禁煙車事故修復歴無37950キロ

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ナビTV CarPlay FOCAL 記録簿

    本体価格
    219.9万円

  • プジョー 508SW プレミアム パノラミックガラスルーフ ナビ フルTV

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 508SW アリュール 検・2年付/ナビ/Gルーフ/Bluetooth/TV/禁煙

    本体価格
    33万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 社有車1オーナー禁煙/最終型ワゴン本革ナビ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 508SW 1stアニバーサリー ナビ/ETC/DVD再生/サンルーフ

    本体価格
    25万円

  • プジョー 508SW GTライン フルパッケージ ナイトビジョン ETC

    本体価格
    285万円

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    28.3万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    145.7万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ フルセグTV ETC レザーシート

    本体価格
    71.2万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ フラウ革シート 純正オーディオ ドラレコ

    本体価格
    138.1万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT ターボ  レザーシート Sマフラー

    本体価格
    75.5万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ タイベル交換済/ドラレコ/BOSEサウンド

    本体価格
    135万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ スペシャルエディション バックモニター

    本体価格
    44万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ブラックレザー 地デジナビ 純正AW

    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    77万円

関東
39
218万円
関西
16
276.4万円
東海
18
315.9万円
北海道
1
225万円
九州
0
---
東北
5
102万円
北陸・甲信越
4
333.6万円
中国
2
223.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
36
77.3万円
関西
9
90.9万円
東海
17
68.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
8
90.6万円
東北
4
94.2万円
北陸・甲信越
4
83.7万円
中国
5
128.1万円
四国
0
---

508SWの中古車を探す

ミトの中古車を探す

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508SWとミトのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   アルファ ロメオ  ミト
442万円756.6万円 新車時価格 261.5万円348万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1598~1997 排気量(cc) 1368
177~180 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は85台、ミトの中古車は85台掲載しています。
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