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ギブリとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとジュリアの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
214万円1618万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 149.5万円2402万円
ジュリアの相場表を見る
257 中古車掲載台数 161
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    645万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ナチュラルレザーシートネロ/サンルーフ

    本体価格
    675万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル 2019モデル 赤革 20AW ワンオーナー2年保証

    本体価格
    459万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 赤革シート 20インチアルミ

    本体価格
    379万円

  • マセラティ ギブリ S MANSORYエアロ ノビテック22インチ  赤革

    本体価格
    379万円

  • マセラティ ギブリ S SR 赤革 クルコン Pシート Bカメラ

    本体価格
    367万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド フラグメント オペラネラ 国内40台限定車

    本体価格
    1059万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 弊社展示車 21AW カーボン ネリッシモ 赤革

    本体価格
    968万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 KW車高調 赤革 ユーザー買取 禁煙車

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    198万円

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    180万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ジュリア 1300ジュニア

    本体価格
    578万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ブラックレザーシート ウッドパネル

    本体価格
    228.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 レザーシート パドルシフト

    本体価格
    409.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期型 デジタルメーター マトリクスLED

    本体価格
    505万円

関東
96
630.2万円
関西
51
690.6万円
東海
53
614.2万円
北海道
4
467.2万円
九州
18
570.7万円
東北
17
808万円
北陸・甲信越
4
568.1万円
中国
8
612.4万円
四国
6
727.4万円
地域別台数
関東
60
439.9万円
関西
28
418.2万円
東海
24
522.5万円
北海道
8
349.1万円
九州
9
818万円
東北
18
341.1万円
北陸・甲信越
8
417.5万円
中国
6
408.8万円
四国
0
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ギブリとジュリアのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アルファ ロメオ  ジュリア
834万円2048万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1998~3799 排気量(cc) 1995~2891
275~580 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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