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パンダとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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パンダとトナーレの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
19.9万円349.8万円
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中古車相場 418.8万円698.8万円
トナーレの相場表を見る
256 中古車掲載台数 39
  • フィアット パンダ イージー 記録簿

    本体価格
    47.4万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定車・ウィンドウヒーター・専用AW

    本体価格
    258万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    115万円

  • フィアット パンダ CLX 左H 5速マニュアル Wキャンバストップ

    本体価格
    109万円

  • フィアット パンダ イージー 社外ナビ/DTV/ETC Bカメラ F&Rドラレコ

    本体価格
    114.9万円

  • フィアット パンダ 5AT ツインエア 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ イージー 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 走行56000キロ

    本体価格
    47.8万円

  • フィアット パンダ イージー 修復歴無し

    本体価格
    93.1万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ ETC ナビ ドラレコ ACC 20inAW Pカメ 禁煙

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  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD マトリクスLED デジタルメーター ACC

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  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ ナビ360カメラ フル革シート LED

    本体価格
    468万円

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    589.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 弊社デモカー/新車保証継承/

    本体価格
    470.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ デジタルメーター マトリクスLED Carplay

    本体価格
    468万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    468.8万円

関東
83
132.9万円
関西
45
103.5万円
東海
37
115万円
北海道
10
135.3万円
九州
23
93.4万円
東北
29
127.5万円
北陸・甲信越
9
93.3万円
中国
14
139.7万円
四国
6
96.9万円
地域別台数
関東
15
526.1万円
関西
2
468.5万円
東海
8
516.5万円
北海道
3
527万円
九州
1
502.2万円
東北
5
486.2万円
北陸・甲信越
1
505万円
中国
4
554万円
四国
0
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パンダとトナーレのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   アルファ ロメオ  トナーレ
199.8万円316万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
875 排気量(cc) 1331~1468
85 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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