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レガシィB4とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
19.8万円518万円
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中古車相場 428.5万円687.7万円
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574 中古車掲載台数 43
  • スバル レガシィB4 2.5 S402 4WD OPマッキントッシュ 新品ダッシュボード

    本体価格
    218万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD エアロ/SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R Bスポーツ 4WD ETC付き

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 後期E型 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 純正HDDナビ 18STiアルミ

    本体価格
    50.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5MTタイミングベルト交換済 4WD

    本体価格
    81.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD ETC/エアコン/パワステ/CD/4WD

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD STIリップ

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィB4 2.0GT ターボ 4WD

    本体価格
    125万円

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関東
226
75.2万円
関西
62
97.2万円
東海
61
77.2万円
北海道
81
62.4万円
九州
26
73.9万円
東北
62
86.6万円
北陸・甲信越
27
100.9万円
中国
12
95.3万円
四国
17
84.4万円
地域別台数
関東
15
538.2万円
関西
4
544.7万円
東海
8
553.4万円
北海道
3
527万円
九州
0
---
東北
5
483.6万円
北陸・甲信越
4
524.4万円
中国
4
553.5万円
四国
0
---

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レガシィB4とトナーレのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アルファ ロメオ  トナーレ
286.2万円340.2万円 新車時価格 524万円777万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
2498 排気量(cc) 1331~1468
175 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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