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ミラアヴィとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミラアヴィとSLクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラアヴィ   AMG  SLクラス
VS
8.9万円52万円
ミラアヴィの相場表を見る
中古車相場 499.9万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
29 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 5MT・CD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド 保証付 純正HIDヘッドライト モモステア

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラアヴィ Rターボ5MT 4WD レカロ MOMO 車高調 TVナビ Bluetooth 整備 外装磨 車内除菌済

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 後期/5MT/ターボエンジン/キーレス/HID

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L キーレス CD ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT・タイベル交換済・15アルミ・LD

    本体価格
    27.9万円

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    499.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1780万円

  • AMG SLクラス SL500 6.0 YANASE物ディーラー車 V8‐6.0

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 AMGダイナミックパッケージ カーボンエクステ&インテ プロテクションF

    本体価格
    928万円

  • AMG SLクラス SL55 

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 ハーマンカードン/ディーラー記録簿付き

    本体価格
    応談

関東
3
17.2万円
関西
5
26.9万円
東海
5
28.4万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
21万円
東北
2
30.4万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
1
45万円
四国
4
28.1万円
地域別台数
関東
8
1131.8万円
関西
4
739.9万円
東海
4
1354万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1174.1万円
中国
0
---
四国
1
---

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ミラアヴィとSLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラアヴィ   AMG  SLクラス
96.6万円140万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
659 排気量(cc) 5461~5980
58~64 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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