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ピクシストラックとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   AMG  Gクラス
VS
16.8万円469万円
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中古車相場 479万円2400万円
Gクラスの相場表を見る
88 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    35.4万円

  • トヨタ ピクシストラック レジストロ FFヒーター ナビ ETC カーセンサー認定車 バックカメラ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD ボタン式4WD Lo/Hi切替 デフロック付

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4インチリフトアップ ドラレコ ETC

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD オートマ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 5MT 車検整備付

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 車検R7年4月 5MT車 CD 荷台マット

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード スマートアシスト非装着車 3方開 4WD 夏タイヤホイル付きバイザー冬BSスタット

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノ カーボンインテリア ワンオーナー

    本体価格
    1180万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノ黒革

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    780万円

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    698万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD ナビTV ブレンボ GFサス 22インチAW

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    978万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラ車

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    本体価格
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    758万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 

    本体価格
    550万円

関東
25
116.5万円
関西
6
50.2万円
東海
9
180.3万円
北海道
8
122万円
九州
17
72.5万円
東北
5
84.6万円
北陸・甲信越
11
93.1万円
中国
5
73.9万円
四国
2
50.7万円
地域別台数
関東
22
875.4万円
関西
4
1221万円
東海
7
664.6万円
北海道
1
518万円
九州
3
811万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
780万円
四国
0
---

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ピクシストラックとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   AMG  Gクラス
65.3万円134.2万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
46~54 最高出力(馬力) 258~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は88台、Gクラスの中古車は38台掲載しています。
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