| ＢＭＷ Z4クーペ | ＢＭＷアルピナ B6クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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108万円～168万円
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中古車相場 |
609万円～930万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ Z4クーペ | ＢＭＷアルピナ B6クーペ | |
|---|---|---|
| 574万円～590万円 | 新車時価格 | 1864万円～2176万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4091×1781×1268 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1370 他 |
| 2996 | 排気量(cc) | 4394 |
| 265 | 最高出力（馬力） | 540～600 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4) |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ（F12型）にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル（最高出力450ps／最大トルク650N・m）から同540ps／700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている（2011.12） |
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現在カーセンサーではZ4クーペの中古車は4台、B6クーペの中古車は3台掲載しています。
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