メルセデスAMG GLCクーペ | いすゞ ジェミニクーペ | |
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VS | ||
305万円~1200万円
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中古車相場 |
59.5万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GLCクーペ | いすゞ ジェミニクーペ | |
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910万円~1559万円 | 新車時価格 | 143.9万円~199.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4735×1930×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1315 |
2996~3982 | 排気量(cc) | 1588 |
367~510 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立 クーペのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現させたプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が快適に過ごせる空間が確保された。エンジンは最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生する、AMG製の3L直噴V6ツインターボで、9速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。四輪駆動システムや、サスペンション、ブレーキなど、走りに関わる部分はAMGが手がけている。また、エクステリアもツインカラーの21インチアルミホイールほか、専用パーツがあしらわれ、スポーティかつスタイリッシュな個性が強調された(2017.3) |
解説 |
最後のいすゞオリジナルのジェミニ 1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8) |
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