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ライトエーストラックとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   メルセデスAMG  GLS
VS
44.8万円454万円
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中古車相場 563.2万円2588万円
GLSの相場表を見る
71 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング アルペジオ NEO HONNY 4WD・ベバストヒーター・6人乗り

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開 オートマ パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 キーレス・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ライトエーストラック (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 5速マニュアル 車検整備付 ABS AC パワステ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 走行20260KmUSB接続キーレス調整ミラー禁煙

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 ナビTV電動ミラ-ETCレベライザ-PW禁煙1オナ

    本体価格
    69.7万円

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    本体価格
    1895万円

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    1974.7万円

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    本体価格
    1767万円

関東
19
154.1万円
関西
7
149万円
東海
5
149.4万円
北海道
5
133.2万円
九州
16
109.3万円
東北
5
143.6万円
北陸・甲信越
5
96.1万円
中国
4
217.4万円
四国
5
272.4万円
地域別台数
関東
22
1765.6万円
関西
8
1758.6万円
東海
11
1608.5万円
北海道
2
1730.9万円
九州
1
1934.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエーストラックとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   メルセデスAMG  GLS
134.5万円191.8万円 新車時価格 2183万円2780万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1495 排気量(cc) 3982
97 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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