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Eクラスカブリオレとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
674万円974万円
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中古車相場 77万円139万円
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6 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エメラルドグリーン エクスクルーシブPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD AMGスタイリングP ベンチレーション 黒/赤

    本体価格
    785万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD レーダーセーフティ 全方位モニター

    本体価格
    674万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 後期 保証プラス エクスクルーシブ

    本体価格
    974万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD HUD ナッパレザーシート Bカメラ ETC 20AW

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    139万円

関東
3
779万円
関西
1
798万円
東海
1
974万円
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北陸・甲信越
1
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中国
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
77万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
119万円
四国
0
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Eクラスカブリオレとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   トヨタ  スプリンターカリブ
1268万円1535万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
2996 排気量(cc) 1587~1762
435 最高出力(馬力) 110~165
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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