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プリメーラとA110を比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとA110の中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   アルピーヌ  A110
VS
25.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 648.9万円1358万円
A110の相場表を見る
31 中古車掲載台数 23
  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

    本体価格
    57万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 

    本体価格
    218万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te サンルーフ エアコン SR20エンジン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 5速ミッション 車高調 ドラレコ AW

    本体価格
    115万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te エキマニ マフラー 車高調 16AW サンルーフ

    本体価格
    219万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0Tm 5MT SR20DE 

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 ピュア 1オーナー 禁煙車 当社買取車両 FOCAL

    本体価格
    671.6万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ

    本体価格
    778万円

  • アルピーヌ A110 GT 正規輸入車両 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    899万円

  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス 75 世界150台 日本20台 左ハンドル4台

    本体価格
    1280万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ワンオーナー車・ガラスコーティング済

    本体価格
    689万円

  • アルピーヌ A110 ピュア タイヤ/社外品ブレーキパッド交換済

    本体価格
    814.5万円

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 国内30台限定ブルーアビス ワンオーナー

    本体価格
    789万円

  • アルピーヌ A110 GT GT ワンオーナー 禁煙車 社外エアロ

    本体価格
    998万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保タイヤ新純正AWクルコンETC茶革席

    本体価格
    679.8万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT ブルーアビス

    本体価格
    867.4万円

関東
6
59.1万円
関西
6
126.2万円
東海
3
175万円
北海道
0
---
九州
5
182.4万円
東北
4
74.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
162.3万円
四国
3
57.9万円
地域別台数
関東
11
803.2万円
関西
4
1024.3万円
東海
5
887.2万円
北海道
0
---
九州
1
919.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
748万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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プリメーラとA110のカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   アルピーヌ  A110
184.8万円258万円 新車時価格 788万円2400万円
セダン ボディタイプ クーペ
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1769~2488 排気量(cc) 1798
125~204 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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