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ハイエースバンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
47万円1069.3万円
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中古車相場 1078万円6250万円
ヴァンテージの相場表を見る
3861 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ パワースライドドアライトカスタム全国保付

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 社外ナビ 地デジ Bカメラ タイベル交換済み

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD オートマチック 両側スライドドア

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング Renoca Coast Line

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD Wood Village

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ LEDヘッド・スマート・ナビ・TV・ETC付

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ SSR16AW ナビTV リアモニター

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング 4WD WORK17インチAWストラーダ地デジナビ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD Bluetooth対応ナビ ワンオーナー

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    1800万円

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    2380万円

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ストラタスホワイト

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンブレーキ  カーボンルーフ エアロ

    本体価格
    1748万円

関東
1203
335.2万円
関西
637
332.7万円
東海
716
325.1万円
北海道
301
313万円
九州
455
280万円
東北
243
311.3万円
北陸・甲信越
163
322.7万円
中国
103
285.2万円
四国
40
359.4万円
地域別台数
関東
20
2705.8万円
関西
9
1993.4万円
東海
2
1749万円
北海道
0
---
九州
5
1711.1万円
東北
1
2540万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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ハイエースバンとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アストンマーティン  ヴァンテージ
170.6万円548.4万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1998~2982 排気量(cc) 3982
109~160 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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