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CLAクラスとV8を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとV8の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   アストンマーティン  V8
VS
199万円987.3万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
59 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGパファーマンスPKG/AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    627万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ 黒革 ナビ キセノン

    本体価格
    245万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック レーシング エディション 4WD 全国90台限定車 LEDパフォーマンスヘ

    本体価格
    275万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD 赤黒本革/AMGアドバンスドP/パノラマ

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    667.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    597万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 禁煙車 後期モデル AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    303万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスP パフォーマンスP SR

    本体価格
    630万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    760.4万円

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    721万円

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    本体価格
    910万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    1028万円

関東
22
620.2万円
関西
16
581万円
東海
8
605.9万円
北海道
2
260万円
九州
3
681.5万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
2
552万円
中国
3
657.9万円
四国
2
523万円
地域別台数
関東
10
696.4万円
関西
4
776.3万円
東海
2
683万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V8の中古車を探す

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CLAクラスとV8のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   アストンマーティン  V8
685万円1186万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1991 排気量(cc) 4282~4735
306~421 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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