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DB11とZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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DB11とZ4クーペの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   BMW  Z4クーペ
VS
1298万円2990万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 108万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
63 中古車掲載台数 4
  • アストンマーティン DB11 AMR 

    本体価格
    2200万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP325/ネクサスキルティング/ベンチレータ

    本体価格
    1890万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ストラタスホワイト  1オーナー

    本体価格
    2150万円

  • アストンマーティン DB11 V8 B&O/20AW/革ヘッドライニング/シ-トク-ラ

    本体価格
    1448万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP600 B&O サテンジェットブラック

    本体価格
    2000万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 1オーナー・1年保証・カーボンエクステリア

    本体価格
    1998.8万円

  • アストンマーティン DB11 V8 マグネティックシルバー

    本体価格
    1520万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 正規D車 純正マルチ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    2270万円

  • アストンマーティン DB11 AMR D車 MY22 赤茶革 20AW ナビ TV 360°カメラ

    本体価格
    2080万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 5.2 V12 B&O 全方位バーズアイ

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    124.5万円

関東
21
1882.9万円
関西
18
1664.8万円
東海
18
1912.6万円
北海道
0
---
九州
4
2127万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1500万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
124.5万円
関西
1
108万円
東海
2
178.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB11とZ4クーペのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   BMW  Z4クーペ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 574万円590万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
3982~5204 排気量(cc) 2996
503~630 最高出力(馬力) 265
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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