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DB11ヴォランテとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11ヴォランテ   トヨタ  サイノス
VS
1798万円2369万円
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中古車相場 41.9万円49.9万円
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8 中古車掲載台数 3
  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 オーロラブルー・シートヒーター・クーラー

    本体価格
    2358万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 2019年モデル オプションカラー ブルー幌

    本体価格
    1798万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ディアボロレッド 茶革スモークテール TV

    本体価格
    2123万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 デレクショナルAW・正規ディーラー整備済み

    本体価格
    2280万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 M1年保証シ-トヒ-タ&ク-ラ-グレ-キャリパ-

    本体価格
    2369万円

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    本体価格
    2088.8万円

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    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ブラックエクステリア フォージドカーボン

    本体価格
    2350万円

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    41.9万円

関東
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2204.1万円
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地域別台数
関東
3
45.3万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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アストンマーティン  DB11ヴォランテ   トヨタ  サイノス
2423.2万円2515.7万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4750×1950×1300 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
3982 排気量(cc) 1331~1496
510 最高出力(馬力) 85~110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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