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V70とコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V70   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
9.9万円237万円
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中古車相場 578万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
124 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V70 T4 クラシック 

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V70 クラシック ナビ 黒革 サンルーフ  走13.5万

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    本体価格
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  • ボルボ V70 T4 SE ワンオーナー 黒革シート フル装備禁煙車

    本体価格
    56万円

  • ボルボ V70 クラシック 最終型 フィルム フルセグナビTV Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    9.9万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD ローダウン サンルーフ トムスマフラー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V70 クラシック ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V70 ノルディック ディーラー記録簿 ベージュ革シート

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ V70 DRIVe 黒革スマートキー HDDナビBカメラ

    本体価格
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関東
47
76.6万円
関西
25
72.3万円
東海
22
90.1万円
北海道
1
57.5万円
九州
8
73.6万円
東北
6
41.3万円
北陸・甲信越
5
80.3万円
中国
6
52.6万円
四国
4
27万円
地域別台数
関東
4
943万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ボルボ  V70   ベントレー  コンチネンタルGTC
449万円795万円 新車時価格 2190万円2640万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1595~3192 排気量(cc) 3993~5998
180~304 最高出力(馬力) 507~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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